Como norma general circularan por la calzada:

Todos los automóviles.

Los vehículos especiales de MMA superior a 3500 Kg.

Los vehículos deben utilizar la calzada de la derecha.

La central podrá estar destinada a la circulación en los dos sentidos, o en un sentido único.

Las laterales normalmente estarán destinadas a la circulación en un solo sentido.

Se circulará por la derecha

Salvo cuando estén situados en una vía de sentido único en cuyo caso podrá hacerse por cualquiera de los dos lados.

Se debe circular por el carril de la derecha.

Se debe circular por el de la derecha,

Sin que se pueda ocupar, en ningún caso, el situado más a la izquierda.

En estas calzadas el carril central tan sólo se utilizará:

Adelantamientos

Cambiar de dirección hacia la izquierda.

Circulará normalmente por el situado más a su derecha.

Cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, podrá utilizar el resto de su sentido, siempre que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.

• Camiones o furgones con MMA superior a 3.500 Kg.
• Vehículos especiales que no estén obligados a circular por el arcén (con MMA superior a 3.500 Kg.)
• Conjuntos de vehículos que midan más de siete metros de longitud.

Circularán normalmente por el de la derecha y podrán utilizar únicamente el contiguo (segundo), cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen.

A efectos de utilización, no se cuentan los carriles

• Reservados a determinados vehículos.
• Reservados a ciertas maniobras.

Se podrá utilizar el carril que mejor convenga a su destino, siempre que no sea un obstáculo a la circulación de los demás vehículos en vías de al menos dos carriles para su sentido, delimitados por marcas longitudinales.

Esta norma no será aplicable en autopistas o autovías dentro de poblado.

Si los carriles no están delimitados los conductores deben circular normalmente por el carril derecho.

Se trata de un carril especial reservado para uso específico de los vehículos de transporte colectivo de viajeros.

Los conductores del resto de los vehículos tienen prohibido circular por él.

En los tramos en que la marca blanca longitudinal esté constituida por una línea discontinua se permite la utilización de este carril a todos los conductores para realizar alguna maniobra que no sea parar, estacionar, cambiar de sentido o adelantar.

En estos casos los conductores deben dejar siempre preferencia a los autobuses y, en su caso, a los taxis.

La utilización del carril habilitado para VAO queda limitada a:

Motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables, que estén ocupados por el número de personas que se fije.

Lo podrán utilizar aun cuando solo lo ocupe su conductor:

• Si el vehículo ostenta la placa de minusválido
• Autobuses y autobuses articulados.
• Vehiculos prioritarios en servicio urgente.

Tienen prohibido su uso el resto de los vehículos y conjuntos de vehículos, incluidos los turismos con remolque, así como peatones, ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal y animales.

Destinado al posicionamiento de los vehículos a la espera del momento oportuno para realizar una maniobra.

Es un carril especial destinado a facilitar la entrada a los vehículos que pretenden incorporarse a una vía.

Es un carril especial para que los conductores que tengan intención de abandonar una vía puedan reducir su velocidad sin perturbar la circulación de los vehículos que continúen por dicha vía.

Para abandonar una autopista, autovía o cualquier otra vía, los conductores deberán:

• Circular con suficiente antelación por el carril más próximo a la salida.
• Penetrar lo antes posible en el carril de deceleración, si existe.
• Reducir la velocidad una vez dentro del carril de deceleración, sin obstaculizar la circulación del tráfico que les sigue.

En algunos tramos de vía puede ampliarse el número de carriles para facilitar los adelantamientos, dando así fluidez a la circulación.

Esto se consigue reservando algunos carriles para el tráfico más rápido, de forma que los vehículos más lentos sólo puedan circular por el carril derecho y no obstaculicen a los demás.

Si las circunstancias lo permiten, todos los conductores deben hacerlo por el carril derecho, estando el resto de los de su sentido (sobre los que están situadas las señales de velocidad mínima) reservados para aquellos vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, sin que los que circulen a velocidad inferior puedan utilizarlos.

Este carril también se cuenta al hacer el cómputo de carriles a efectos de su utilización.

En calzadas con doble sentido de la circulación delimitados por ambos lados por marcas dobles discontinuas.

Los conductores deberán llevar encendida, al menos, la luz de corto alcance (cruce) tanto de día como de noche.

Como norma general, estos carriles no tienen limitación de usuarios y los límites de velocidad son los de la vía.

Los conductores de los vehículos que circulen por los arcenes y por dicho carril adicional:

Pondrán especial cuidado en evitar alterar los elementos de balizamiento.

Lo harán a una velocidad máxima de 80 Km/h y a una mínima de 60

Deberán utilizar, tanto de día como de noche, el alumbrado de corto alcance (cruce) al menos.

No podrán desplazarse lateralmente invadiendo el carril o carriles destinados al sentido contrario ni siquiera para adelantar.

La utilización está limitada a motocicletas y turismos y está prohibida, por lo tanto, al resto de los vehículos, incluidos los turismos con remolque.

Circularán, tanto de día como de noche, con la luz de corto alcance encendida, al menos.

Circularán a una velocidad máxima de 80 km/h y a una mínima de 60.

No podrán desplazarse lateralmente invadiendo el carril o carriles destinados al sentido normal, ni siquiera para adelantar.

Los vehículos que circulen en el sentido normal por el carril contiguo (al lado) al habilitado en sentido contrario al habitual:

Llevarán, tanto de día como de noche, encendida, al menos, la luz de cruce.

Si disponen de un solo carril en su sentido, circularán a una velocidad máxima de 80 km/h. y a una mínima de 60.

Si disponen de más de un carril en su sentido de circulación, se atendrán a los límites de velocidad de la vía.

También se podrán habilitar carriles en sentido contrario al habitual cuando la realización de trabajos (obras) en la calzada lo haga necesario, en este caso, podrán circular por dichos carriles todos los vehículos salvo prohibición expresa.

Se prohíbe circular por autopistas y autovías:

• Peatones
• animales
• vehículos de tracción animal
• bicicletas
• ciclomotores
• vehículos para personas de movilidad reducida.

No obstante, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías.

Los conductores que circulen por autopistas o autovías deberán hacer caso omiso a las peticiones de pasaje (autostop).

Todo conductor que, por razones de emergencia, se vea obligado a circular a velocidad anormalmente reducida deberá abandonarla por la primera salida.

Si por emergencia tuviera que inmovilizarse un vehículo  ninguno de los ocupantes  puede transitar por la calzada.

Para inmovilizar el vehículo podrán utilizarse, si fuera preciso, el arcén o la mediana.

El remolque de un vehículo averiado o accidentado, solo lo podrá hacer un vehículo grúa.

En el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente los conductores de:

• Vehículos de tracción animal.
• Vehículos especiales con MMA no superior a 3.500 kg.
• Ciclos.
• Vehículos en seguimiento de ciclistas.
• Ciclomotores.
• Vehículos para personas de movilidad reducida.

Vehículos cuya MMA no exceda de 3.500 kg que, por razones de emergencia, circulen a velocidad anormalmente reducida, perturbando con ello gravemente la circulación.

Se prohíbeque circulen en paralelo, salvo las bicicletas, que podrán hacerloen columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad y cuando formen aglomeraciones de tráfico.

En las autovías sólo podrán circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso.

El conductor de cualquiera de los vehículos obligados a circular por el arcen, excepto las bicicletas, no podrá adelantar a otro si la duración de la marcha de los vehículos colocados paralelamente excede los 15 segundos o el recorrido efectuado en dicha forma supera los 200 metros.

Indica la situación de un extintor de incendios.

Indica el nombre del país hacia el que se dirige la carretera. La cifra en la parte inferiorind ica la distancia a la que se encuentra la frontera.

Indica la frecuencia a que hay que conectar el receptor de radiofrecuencia para recibir información.

Indica la situación en un apartadero de un extintor de incendios y teléfono de emergencia.

Indica la dirección y distancia a una salida de emergencia

Indica la longitud en que existe el peligro o en que se aplica la prescripción.

Colocada bajo una señal de prohibición, indica las distancias en que se aplica esta prohibición en cada sentido indicado por las flechas.

Panel adicional de la señal «CALZADA CON PRIORIDAD», que indica el itinerario con prioridad.

Indica, bajo la señal de prohibición o prescripción, que la misma se refiere exclusivamente al ramal de salida cuya dirección coincide aproximadamente con la de la flecha.

Colocada bajo otra señal, indica que ésta se aplica solamente en el ramal de salida.

Indica, bajo otra señal vertical, que ésta se refiere a las circunstancias que se señalan en el panel como nieve, lluvia o niebla.