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Seguridad vehiculos

Los sistemas de seguridad de los vehículos se clasifican en dos modalidades: seguridad activa y seguridad pasiva.

Seguridad vehículos

Seguridad vehículos

El propietario del vehículo es el responsable de conservarlo en buen estado, para lo que deberá:

Revisar con frecuencia algunos de los sistemas del vehículo (ruedas, niveles, etc.)

Seguir los planes de mantenimiento del fabricante (revisión de los frenos, el aceite, etc.)

Presentarlo a las preceptivas Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) cuando corresponda.

Seguridad en los vehículos

Las estadísticas demuestran que los vehículos nuevos con mayores adelantos tecnológicos sufren, proporcionalmente, más accidentes que los antiguos, cuando lo lógico sería que ocurriese todo lo contrario.

Muchos conductores al saber que sus vehículos llevan los últimos adelantos, se sienten asumen más riesgos.

Para que un sistema de seguridad sea efectivo hay que saber lo que hace y, sobre todo, lo que no puede hacer.

Por ello, es muy importante leer con atención el manual técnico del vehículo.

Los sistemas de seguridad en los vehículos se clasifican en dos modalidades: seguridad activa y seguridad pasiva.

La seguridad activa o primaria es toda actividad o elemento cuyo fin es evitar que se produzca un accidente.

Algunos elementos de seguridad activa necesitan la intervención del conductor.

La seguridad pasiva o secundaria tiene como finalidad aminorar los daños causados por un accidente a las personas.

Los sistemas de seguridad pasiva actúan automáticamente al producirse el accidente.

SEGURIDAD ACTIVA

Sistemas de alumbrado: Las funciones son ver y ser visto.

Frenos: Se se encargan de reducir la velocidad del vehículo hasta llegar a detener su movimiento por completo.

Ruedas: Son los elementos del automóvil en contacto con el suelo.

Otros elementos de seguridad activa:

Control de tracción: Es un dispositivo que evita la pérdida de tracción de las ruedas motrices.

Control electrónico de estabilidad (ESP): Intenta que el vehículo permanezca en la trayectoria marcada por el volante, corrigiendo las posibles desviaciones del mismo.

Limitadores de velocidad: pueden ayudar al conductor a mantener una velocidad adecuada a las circunstancias.

SEGURIDAD PASIVA

Chasis y carrocería: Deben absorber la máxima cantidad de la energía posible y proteger a los ocupantes.

Cinturón de seguridad: Cuya finalidad es retener y proteger al conductor y a los ocupantes.

Dispositivos de retención para menores: Generalmente, los cinturones no están adaptados a los niños, por ello, para poder circular con seguridad, es obligatorio el uso de unos dispositivos de retención diseñados específicamente para ellos.

Airbags: Cojín inflable que se hincha en apenas unas milésimas de segundo al producirse el impacto.

Reposacabezas: Muy efectivos en caso de colisión o alcance, evitando o disminuyendo la gravedad de las lesiones en el cuello y las cervicales.

Casco: Los estudios indican que las lesiones en la cabeza son la principal causa de muerte entre los ocupantes de vehículos dos ruedas y que el uso del casco reduce casi un 30% la posibilidad de sufrir lesiones mortales.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA

SISTEMAS DE ALUMBRADO

FUNCIONES SISTEMAS DE ALUMBRADO

Las funciones son ver y ser visto.

 

Mejoras en los sistemas de alumbrado.

Lámparas de xenón y bixenon: Consiguen una mejor iluminación de la calzada, permitiendo ver a mayor distancia, aminoran la fatiga ocular y reducen la probabilidad deslumbrar, además, su vida media es cuatro veces mayor.

Luces adaptativas: Adecuan la zona iluminada por los faros a las necesidades del conductor.

SISTEMAS DE FRENADO

FUNCIONES SISTEMAS DE FRENADO

Se se encargan de reducir la velocidad del vehículo hasta llegar a detener su movimiento por completo.

 

Dispositivos de frenado

Frenado de servicio: Permite controlar el movimiento del vehículo y detenerlo de forma segura, rápida y eficaz.

En los turismos es accionado con el pie y actúa sobre todas las ruedas del vehículo.

Frenado de socorro: Permite detener el vehículo en una distancia razonable en caso de fallo del freno de servicio.

En los turismos actúa sobre una rueda de cada lado (las dos delanteras, dos traseras o una delantera y otra trasera).

Frenado de estacionamiento: Permite mantener el vehículo inmóvil.

Es el freno de mano y normalmente actúa sólo sobre las ruedas traseras.

Freno motor

Cuando se deja de acelerar, el mismo motor retiene el vehículo, esto se conoce como «freno motor».

Se recomienda, especialmente en descensos prolongados, actúa sobre las ruedas motrices.

Clases de frenos

De tambor (expansión)

La frenada es poco progresiva y propicia el bloqueo de las ruedas, se calientan más.

De disco (compresión)

La frenada es más suave y progresiva, más eficaces y menos propensos al calentamiento.

La eficacia del frenado depende

  • Del buen estado de los frenos.
  • De la presión sobre el pedal.
  • Del estado de los neumáticos y de la calzada.
  • De la velocidad.
  • La carga del vehículo (en un vehículo cargado la distancia de frenado es mayor)

Mejoras en los sistemas de frenado

Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

Es un dispositivo que evita el bloqueo de las ruedas al frenar, permitiendo frenar y maniobrar al mismo tiempo.

Permite mantener el control sobre la dirección.

Fallo de los frenos

Si el problema es por sobrecalentamiento de los frenos soltar el pedal y dejar que se enfríe el sistema.

Pisar y soltar el pedal varias veces, esto puede hacer que se accione el frenado de socorro

No acelerar y arrimarse al máximo al borde derecho de la calzada o salirse al arcén, si existe y es practicable.

Cambiar, sucesivamente, a relaciones de velocidad inferiores para que el motor actúe como freno.

Si esto no fuera suficiente, desviarse de la carretera, dirigiendo el vehículo hacia una zona de frenado de emergencia.

Ante un peligro inminente se puede intentar el frenado mediante el roce lateral.

RUEDAS Y NEUMATICOS

Función de los Neumáticos

Son los elementos del automóvil en contacto con el suelo

La rueda se compone básicamente de una llanta (parte metálica) y un neumático (parte elástica).

Las dimensiones del neumático y de la llanta deben ser compatibles.

El dibujo del neumático

Es el conjunto de surcos que hay en la banda de rodamiento.

Además de su función de agarre al pavimento, debe garantizar un buen drenaje del agua hacia atrás y hacia los lados.

La adherencia disminuye a medida que el neumático se desgasta.

Deberán conservar siempre las inscripciones reglamentarias y, no deben presentar cortes, deformaciones etc.

Los neumáticos de los turismos deben presentar una profundidad en las ranuras principales como mínimo de 1,6 mm.

No es obligatorio que las motocicletas tenga una profundidad mínima, pero se recomienda al menos 1,6 milímetros.

La goma de los neumáticos envejece, se deben sustituir los neumáticos que tengan 5 años estén o no desgastados.

Presión de inflado de los neumáticos

Debe ser la recomendada por el fabricante, a altas velocidades o con el vehículo a plena carga suelen ser superiores.

Si la presión de inflado es inferior a la recomendada: Se desgasta más, sobre todo en los bordes, aumenta el riesgo de reventón, aumenta el consumo de combustible.

Si la presión de inflado es superior a la recomendada: Disminuye la adherencia, se desgasta mas por el centro.

Se debe comprobar la presión al menos una vez al mes con los neumáticos fríos.

Equilibrado de las ruedas

Consiste en colocar unos contrapesos en la llanta.

Las causas principales de desequilibrio son: el cambio de neumáticos, la pérdida de contrapesos, la abolladura de la llanta y los desgastes irregulares y cortes.

Cambio de una rueda

Algunos vehículos llevan una rueda de uso temporal (coloquialmente se llama rueda «de galleta») que permite llegar hasta el taller más cercano para arreglar el pinchazo.

SISTEMA DE SUSPENSION

Funciones del sistema de suspensión

Es el encargado de mantener en todo momento el contacto entre los neumáticos y la carretera, garantizando la estabilidad del vehículo y proporcionando confort a los ocupantes.

SINTOMAS DE QUE LA SUSPENSION ESTA EN MAL ESTADO

Al frenar, el vehículo se inclina hacia delante y se levanta de atrás de forma excesiva.

Al circular, el vehículo se balancea demasiado en carreteras en buen estado y se inclina excesivamente en las curvas.

Durante la marcha, se notan de forma exagerada las alteraciones del camino (por ejemplo, los baches) y el viento lateral.

Los neumáticos se desgastan irregularmente.

Circulando de noche, las luces oscilan de forma llamativa.

CONSECUENCIAS DE LA SUSPENSION EN MALAS CONDICIONES

El vehículo pierde estabilidad, especialmente en curvas o con viento lateral, y aumenta el riesgo de aquaplaning.

Aumenta la distancia de frenado, sobre todo con firme irregular o mojado.

Se reduce la efectividad del ABS.

Se desgastan y averían con mayor frecuencia otros elementos del vehículo.

Las luces oscilan durante la marcha y pueden deslumbrar a otros conductores.

Disminuye el confort durante la conducción y el conductor se fatiga con mayor facilidad.

SISTEMA DE DIRECCION

FUNCION DEL SISTEMA DE DIRECCION

Permite al conductor dirigir el movimiento del vehiculo.

Las ruedas directrices son las delanteras.

 

la dirección asistida

Permite al conductor mover el volante con el minimo esfuerzo.

Las ruedas directrices son las delanteras.

 

OTROS ELEMENTOS DE SEGURIDAD ACTIVA

Control de tracción

Es un dispositivo que evita la pérdida de tracción de las ruedas motrices, permitiendo una arrancada segura en condiciones de baja adherencia y conservar la estabilidad del vehículo.

 

Control electrónico de estabilidad (ESP)

Su objetivo es intentar que el vehiculo permanezca en la trayectoria marcada por el volante, corrigiendo las posibles desviaciones del mismo.

Limitadores de velocidad

Pueden ayudar al conductor a mantener una velocidad adecuada.

SISTEMAS AVANZADOS DE ASISTENCIA A LA CONDUCCION (ADAS)

START-STOP

El motor se apaga temporalmente y arranca de nuevo de forma automatica.

sistema de ayuda de salida en rampa

Cuando un vehculo se encuentra detemido en subida y el conductor suelta el freno para acelerar se mantiene inmovil unos segundos.

activación automática de luces y limpiaparabrisas

Gestiona de forma automatica las luces y el limpiaparabrisas.

aviso de colisión con frenado de emergencia (aebs)

Detecta los vehiculos de delante y avisa al conductor cuando existe peligro de colision por alcance.

El vehiculo frena automaticamente si se ignora la advertencia.

alerta de trafico cruzado (rcta)

Alerta sobre los vehiculos que se aproximan a la parte posterior cuando esta engranada la marcha atras.

cámara de marcha atrás y 360º

Permite una mejor vison al estacionar o al dar marcha atras.

alerta detector de fatiga del conductor.

Si detecta indicio de cansancio del conductor le alertara con una señal sonora y aparecera un mensaje en pantalla.

aviso de frenada de emergencia (ebd)

Detecta cuando el vehiculo que circula delante esta realizando una frenada de emergencia.

sistema de reconocimiento de señales de trafico

Detecta las señales de limitacion de velocidad.

alerta de salida y asistente de mantenimiento de carril

Comprueba que el vehiculo se mantiene en su carril y avisa en caso que se este rebasando la linea.

sensores de aparcamiento

Alertan al conductor durante la maniobra de  aparcamiento de la existencia de obstaculos contra los que podria colisionar.

ELEMENTOS DE SEGURIDAD PASIVA

CHASIS Y CARROCERIA

OBJETIVO DEL CHASIS Y LA CARROCERIA

Deben absorber la máxima cantidad de la energía posible y proteger a los ocupantes.

Para ello, en un impacto ciertas zonas sufren una deformación progresiva mientras que el habitáculo permanece inalterado.

CINTURON DE SEGURIDAD

Finalidad y eficacia

Retener y proteger al conductor y a los ocupantes en caso de detención brusca, colisión o vuelco, evitando que se desplacen o sean despedidos del vehículo y absorbiendo parte de la energía del choque.

Para que el cinturón sea eficaz deberá estar homologado, además, deberá estar bien anclado.

Se deben revisar periódicamente los anclajes y cierres, reparándolos en caso necesario.

Utilización

Es obligatorio tanto en vías urbanas como interurbanas, para el conductor y los pasajeros de:

Los turismos.

  • Derivados de turismo.
  • Las motocicletas, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, cuando estén dotados de estructura de protección y cinturones de seguridad y así conste en la correspondiente tarjeta de inspección técnica.
  • Camiones (si disponen de ellos)
  • Vehículos mixtos adaptables.
  • Autobuses (conductor y ocupantes de mas de 3 años)

Exenciones a la utilización del cinturón

En cualquier vía:

  • Los conductores, al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento.
  • Las personas provistas de un certificado de exención por razones médicas graves o discapacitadas.

Solo en vías dentro de poblado:

  • Los conductores de taxis, cuando estén de servicio. Asimismo podrán transportar a personas cuya estatura no alcance los 135 centímetros sin utilizar un dispositivo homologado adaptado a su talla y a su peso, siempre que ocupen un asiento trasero.
  • Los distribuidores de mercancías, cuando realicen sucesivas operaciones de carga y descarga.
  • Los conductores y pasajeros de los vehículos en servicio de urgencia.
  • Los profesores de autoescuela cuando están haciendo practicas.

Forma correcta de abrocharse el cinturón de seguridad

Debe llevarse correctamente abrochado, bien reglado y ajustado al cuerpo, sin holgura, ni muy prieto ni muy flojo.

El uso de pinzas o reguladores de presión está prohibido y es peligroso, porque reduce la eficacia del cinturón.

La cinta torácica debe pasar sobre la clavícula y debe descender por el centro del pecho.

La cinta abdominal debe colocarse sobre los huesos de la cadera, siempre por debajo del abdomen.

Si se coloca sobre el abdomen puede provocar graves lesiones internas en caso de accidente.

El efecto submarino

Se produce cuando, por un mal uso del cinturón o del asiento del vehículo, el cuerpo se desliza por debajo de la banda abdominal, ya que el cinturón no es capaz de retenerlo adecuadamente.

SISTEMAS DE RETENCION INFANTIL (SRI)

UTILIZACION OBLIGATORIA DE LOS SRI

En los vehiculos de hasta 9 plazas los menores de edad de estatura no superuor a 1,35 cm deben:

  • Utilizar SRI homologados adaptados a su talla y peso.
  • Ocupar los asientos traseros.

Excepcionalmente pueden ocupar los asientos delanteros cuando:

  • El vehiculo no disponga de asientos traseros.
  • Todos los asientos traseros esten ocupados por SRI.
  • No sea posible instalar en los asientos traseros los SRI.

No debe instalarse una sillita en una plaza con airbag frontal, salvo que éste se desconecte previamente.

El asiento trasero central, es en general el más seguro.

AIRBAGS

airbags ¿en que consiste?

Es un cojín inflable que se hincha en apenas unas milésimas de segundo al producirse el impacto.

principales funciones del airbag

Frenar suavemente el movimiento de los ocupantes que chocan contra él, consumiendo parte de su energía cinética.

Evitar que los ocupantes se golpeen contra el interior del habitáculo, reduciendo el riesgo de sufrir heridas.

Proteger la cara y los ojos de los fragmentos de cristal u otros elementos que pueden desprenderse.

el airbag no sustituye el cinturón

El airbag complementa la acción del cinturón de seguridad, pero no lo sustituye.

En los vehículos equipados con airbag también hay que abrocharse los cinturones de seguridad.

Modalidades de airbag

  • Airbags frontales de conductor y de acompañante.
  • Airbags laterales.
  • Airbags de techo o de cortina.

Precauciones respecto a los airbags

  • Usar siempre los cinturones de seguridad.
  • Colocarse a una distancia correcta del airbag delantero (aproximadamente 25 cm)
  • Desconectar el airbag del acompañante si se va a colocar en ese asiento una sillita infantil

REPOSACABEZAS

finalidad

Son muy efectivos en caso de colisión o alcance, evitando o disminuyendo la gravedad de las lesiones en el cuello y las cervicales, por ello es imprescindible regularlos adecuadamente.

colocacion

La parte superior del reposacabezas debe estar a la misma altura que la parte superior de la cabeza, tan cerca de ella como sea posible.

Es aconsejable una mínima distancia (aproximadamente 4 centímetros) por motivos de comodidad y libertad de movimientos.

CASCO

UTILIZACION DEL CASCO

Los estudios indican que las lesiones en la cabeza son la principal causa de muerte entre los ocupantes de vehículos dos ruedas y que el uso del casco reduce casi un 30% la posibilidad de sufrir lesiones mortales.

Es más recomendable el uso de un modelo integral, que además protege la parte inferior de la cara y la mandíbula.

El casco debe quedar bien ajustado a la cabeza, en caso de duda entre dos tallas, hay que elegir la que quede más ajustada.

Los cascos de colores claros, brillantes y reflectantes son más seguros.

La homologación es una garantía de calidad.

Seguridad vehiculos (Recuerda)

Los sistemas de seguridad de los vehículos se clasifican en...

Seguridad activa y seguridad pasiva

La seguridad activa o primaria es toda actividad cuyo fin es...

Evitar que se produzca un accidente.

La seguridad pasiva tiene como finalidad...

Aminorar los daños del accidente.

Hacer Test

14

Tema 05 test 1

Pulsa "Start" para empezar

1 / 30

¿Es correcto el uso frecuente del freno de mano cuando se conduce?

2 / 30

El alumbrado, ¿se considera un sistema de seguridad de vehículo?

3 / 30

La influencia del factor de riesgo vehículo, ¿cómo se puede disminuir?

4 / 30

El freno de pie, ¿para qué sirve?

5 / 30

Los sistemas de seguridad pasiva incluyen...

6 / 30

¿Cómo puede reducir la velocidad de su vehículo?

7 / 30

Ante una frenada de emergencia, ¿cómo debe actuar?

8 / 30

Las lámparas del automóvil deben sustituirse...

9 / 30

Circulando a 100 km/h se rompe el freno de pie. ¿Cómo se puede detener el vehículo?

10 / 30

¿Qué función cumplen los sistemas de alumbrado del vehículo?

11 / 30

El reposacabezas es un elemento de...

12 / 30

El alumbrado, ¿es un sistema de seguridad activa?

13 / 30

La mayor parte de los accidentes por fallo mecánico se debe a problemas con...

14 / 30

Durante el día, ¿es recomendable llevar encendida la luz de posición y cruce?

15 / 30

Los sistemas de seguridad pasiva...

16 / 30

El chasis y la carrocería, ¿forman parte de la seguridad del vehículo?

17 / 30

El estado del vehículo influye en...

18 / 30

Los sistemas de seguridad activa incluyen...

19 / 30

Los sistemas de seguridad pasiva y activa se han diseñado para que los conductores...

20 / 30

Para un uso adecuado del alumbrado, ¿qué debe revisar?

21 / 30

¿Cuál es la función del sistema antibloqueo de frenos ABS?

22 / 30

Las luces adaptativas...

23 / 30

Las lámparas de xenón...

24 / 30

¿Qué es el ABS?

25 / 30

¿Qué sistema reduce el riesgo de bloqueo de las ruedas en caso de frenazo brusco?

26 / 30

Los cinturones de seguridad y los airbags son sistemas de ...

27 / 30

¿Qué elementos debe revisar periódicamente para mantener la seguridad del vehículo?

28 / 30

La función de los sistemas de seguridad pasiva de un vehículo consiste en...

29 / 30

La seguridad de un automóvil depende...

30 / 30

¿Cómo debe hacer el mantenimiento preventivo?

Tu puntación es

0%

Tema 05 test 2

Pulsa "Start" para empezar

1 / 30

Los sistemas de seguridad pasiva incluyen...

2 / 30

El inflado correcto de los neumáticos es el...

3 / 30

¿Qué indica la palabra ¨tubeles¨ escrita en el lateral del neumatico?

4 / 30

En caso de emergencia, ¿es conveniente pisar el pedal de freno a fondo y mantener la máxima presión hasta el final?

5 / 30

Si circula sobre un pavimento mojado y al realizar una frenada observa que los frenos de su vehículo fallan, ¿qué debe hacer?

6 / 30

Debido a un pinchazo sustituye una de las ruedas de su vehículo por la de uso temporal. ¿Cuántos kilómetros podrá circular en esas condiciones?

7 / 30

En caso de sufrir un reventón circulando por una vía a velocidad elevada, ¿es aconsejable pisar el pedal de freno con brusquedad?

8 / 30

Para un uso adecuado del alumbrado, ¿qué debe revisar?

9 / 30

¿Puede afectar la carga excesiva del vehículo al correcto funcionamiento de los neumáticos?

10 / 30

Es importante mantener limpio el cristal de los faros ya que la suciedad...

11 / 30

La distancia de frenado puede aumentar...

12 / 30

Cuando un neumático tiene mucho aire, ¿qué ocurre?

13 / 30

Para comprobar la presión de inflado, ¿cómo deben estar los neumáticos?

14 / 30

Los neumáticos, ¿cuándo hay que cambiarlos?

15 / 30

El inflado correcto de los neumáticos es...

16 / 30

¿Es conveniente revisar con frecuencia el estado de los neumáticos?

17 / 30

Si la presión de inflado en los neumáticos es inferior a la recomendada, ¿aumenta el consumo de combustible?

18 / 30

Cuando la goma de un neumático se endurece por envejecimiento, ¿es peligroso?

19 / 30

Cuando la cantidad de aire en las ruedas es poca, ¿que le ocurre a la cubierta?

20 / 30

Montar neumáticos con un código de velocidad distinto al que recomienda el fabricante, ¿está permitido?

21 / 30

El calor, ¿influye en el desgaste de los neumáticos?

22 / 30

El estado de los neumáticos, ¿influye en el frenado?

23 / 30

Un conductor que revisa periódicamente los neumáticos puede...

24 / 30

Si el reglaje del sistema de alumbrado está demasiado bajo...

25 / 30

¿Cómo influye el estado de los neumáticos en la eficacia de la frenada?

26 / 30

Las ruedas tienen la presión correcta. Después de un viaje, comprueba que la presión ha aumentado. ¿Qué debe hacer?

27 / 30

El desgaste de los neumáticos puede ser mayor debido a...

28 / 30

La presión de los neumáticos deberá comprobarse con los neumáticos:

29 / 30

¿Qué elementos del vehículo requieren una mayor supervisión por parte del conductor?

30 / 30

La eficacia del frenado aumenta, entre otras circunstancias, cuando...

Tu puntación es

0%

Tema 05 test 3

Pulsa "Start" para empezar

1 / 30

¿Cuál es la función de la carrocería?

2 / 30

Los conductores y pasajeros de vehículos prioritarios en servicios de urgencia, ¿están obligados a utilizar el cinturón de seguridad cuando circulen en poblado?

3 / 30

¿Es recomendable revisar el cinturón de seguridad después de sufrir un accidente?

4 / 30

¿Cómo hay que colocarse el cinturón de seguridad?

5 / 30

Un niño menor de 12 años y con una estatura de 125 cm, ¿puede viajar en el asiento delantero de un turismo sin un dispositivo de retención homologado?

6 / 30

¿Está permitido que un niño menor de 12 años viaje en el asiento delantero de un turismo?

7 / 30

¿Puede llevar a un niño en su vehículo sin un dispositivo de retención adecuado, como norma general?

8 / 30

¿Puede la postura del asiento influir en la eficacia del cinturón de seguridad?

9 / 30

Si tiene un accidente y no lleva puesto el cinturón de seguridad, las posibilidades de resultar muerto en el siniestro son casi el doble en...

10 / 30

¿Cómo debe comprobar el funcionamiento de su cinturón de seguridad?

11 / 30

El conductor de un turismo, ¿debe llevar el cinturón de seguridad si el trayecto es corto?

12 / 30

En relación al uso del cinturón de seguridad, una embarazada...

13 / 30

Cuando las cintas no quedan bien estiradas, el cinturón de seguridad...

14 / 30

La distancia necesaria para frenar con seguridad depende...

15 / 30

¿Es correcto que el conductor de un turismo utilice un cojín en su asiento?

16 / 30

Los menores de 12 años, ¿pueden viajar en los asientos delanteros de un turismo?

17 / 30

Un pasajero que mida entre 135 y 150 cm, ¿qué tipo de elemento de seguridad debe llevar?

18 / 30

El cinturón de seguridad, ¿es obligatorio?

19 / 30

Después de un accidente, ¿debe revisar los cinturones de seguridad?

20 / 30

Los conductores y pasajeros de vehículos que realicen servicios de urgencia, ¿están obligados a utilizar el cinturón de seguridad cuando circulen en poblado?

21 / 30

El cinturón de seguridad, ¿para qué sirve?

22 / 30

El cinturón de seguridad. ¿Cómo debe colocarlo?

23 / 30

Los cinturones de seguridad, ¿son eficaces para prevenir lesiones?

24 / 30

Los asientos de un camión tienen cinturones de seguridad, ¿está obligado el conductor a utilizarlo?

25 / 30

¿Es peligroso que las personas que viajan en los asientos traseros no utilicen los cinturones de seguridad?

26 / 30

¿Están exentas las embarazadas de llevar el cinturón de seguridad?

27 / 30

En un accidente, si lleva el cinturón con holgura...

28 / 30

Para estacionar un vehículo, ¿está permitido desabrocharse el cinturón de seguridad?

29 / 30

Si no lleva colocado correctamente el cinturón de seguridad, ¿puede influir en las consecuencias de un accidente?

30 / 30

¿Por dónde debe pasar la cinta torácica del cinturón de seguridad?

Tu puntación es

0%

Tema 05 test 4

Pulsa "Start" para empezar

1 / 30

El conductor de un vehículo de reparto de mercancías. ¿Cuándo puede conducir sin cinturón?

2 / 30

Si un cuadriciclo ligero tiene cinturones de seguridad es obligatorio ponerse el casco?

3 / 30

¿Puede perder el control del vehículo si circula con los amortiguadores en mal estado?

4 / 30

Si se coloca la cinta abdominal del cinturón de seguridad sobre el abdomen...

5 / 30

Un niño de doce años que mide más de 150 centímetros de alto, ¿qué asientos puede ocupar en un turismo?

6 / 30

Las personas provistas de un certificado médico de exención, ¿están obligadas a abrocharse el cinturón de seguridad?

7 / 30

La cinta abdominal del cinturón de seguridad debe colocarse...

8 / 30

¿Por qué es necesario y obligatorio ponerse el cinturón de seguridad?

9 / 30

¿Es recomendable la utilización de cojines en los asientos?

10 / 30

Si conduce un cuadriciclo equipado con cinturones de seguridad, ¿quiénes los deben utilizar?

11 / 30

En un turismo con cinco plazas, como norma general, ¿en qué asiento debe viajar un niño de tres años?

12 / 30

¿Es peligroso no abrocharse el cinturón de seguridad?

13 / 30

Cuando se conduce, poner una toalla sobre el asiento...

14 / 30

¿Cuál es la finalidad principal del cinturón de seguridad?

15 / 30

En la maniobra de marcha atrás, ¿está exento el conductor del uso del cinturón de seguridad?

16 / 30

El uso del cinturón de seguridad es obligatorio en vías urbanas e interurbanas para…

17 / 30

Los ocupantes de un ciclomotor que dispone de cinturones de seguridad están obligados a usarlos...

18 / 30

La cinta abdominal del cinturón de seguridad debe colocarse sobre...

19 / 30

El efecto submarino se produce especialmente por...

20 / 30

En vías urbanas, utilizar el cinturón de seguridad...

21 / 30

Cuando las cintas no quedan bien estiradas, el cinturón de seguridad...

22 / 30

No están obligados a utilizar el cinturón de seguridad, como norma general...

23 / 30

¿Qué función tiene la carrocería como elemento de seguridad pasiva?

24 / 30

Si ningún elemento impide su funcionamiento eficaz, ¿qué sistema de seguridad pasiva evita que, en caso de accidente, se produzca el efecto submarino?

25 / 30

¿Es recomendable la utilización de los reposacabezas en todos los asientos de un turismo?

26 / 30

Desde el punto de vista de la seguridad vial, el chasis y la carrocería tienen como función...

27 / 30

El efecto submarino se produce...

28 / 30

En la maniobra de marcha atrás, ¿está exento el conductor del uso del cinturón de seguridad?

29 / 30

Al comprar un casco, ¿qué debe tener en cuenta?

30 / 30

Los distribuidores de mercancías, ¿están exentos de utilizar el cinturón de seguridad?

Tu puntación es

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Tema 05 test 5

Pulsa "Start" para empezar

1 / 30

¿Cómo se debe regular adecuadamente la altura del apoyacabezas?

2 / 30

El uso adecuado del casco implica que la correa de sujeción...

3 / 30

Puede llevar a un niño en su vehículo sin un dispositivo de retención adecuado, como norma general?

4 / 30

Mientras se realiza un estacionamiento, ¿es fácil que el dispositivo del airbag se dispare?

5 / 30

El reposacabezas, ¿cómo debe colocarse?

6 / 30

Un niño va sujeto con un sistema de retención orientado hacia atrás. ¿Está permitido?

7 / 30

Los niños menores de tres años, ¿cómo deben viajar en el vehículo?

8 / 30

Colocar una sillita para niños en un asiento con airbag frontal, ¿es correcto?

9 / 30

¿Es recomendable regular los reposacabezas del vehículo a la altura de cada ocupante?

10 / 30

Si utiliza un casco sin pantalla o visera, ¿es aconsejable utilizar gafas de seguridad?

11 / 30

La eficacia del airbag está garantizada cuando se usa...

12 / 30

¿A qué altura debe quedar la parte central del reposacabezas?

13 / 30

En un automóvil, ¿cuál de los siguientes elementos reduce el riesgo de lesiones de cuello en una colisión?

14 / 30

El airbag es un elemento de seguridad que refuerza la eficacia...

15 / 30

El reposacabezas, ¿cómo debe colocarse?

16 / 30

El uso adecuado del casco implica que la correa de sujeción...

17 / 30

¿Qué es el reposacabezas?

18 / 30

¿Es eficaz el airbag en el caso de que los ocupantes de un vehículo no utilicen el cinturón de seguridad?

19 / 30

¿Cuál de las siguientes es una de las principales funciones del airbag en caso de accidente?

20 / 30

En un casco, ¿qué pantalla es la más recomendable?

21 / 30

Cuando el casco no tiene visera, ¿es conveniente ponerse unas gafas de seguridad?

22 / 30

¿Qué protege un casco integral?

23 / 30

¿Qué sistemas de seguridad pueden perder eficacia si no se lleva abrochado el cinturón de seguridad?

24 / 30

Este motorista lleva el casco desabrochado. ¿Es correcto?

 

Question Image

25 / 30

Los reposacabezas de los asientos de atrás, ¿hay que regularlos?

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Los airbags son sistemas muy seguros pero...

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En un accidente de tráfico puede sufrir un latigazo cervical si...

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¿Es recomendable la utilización de los reposacabezas en todos los asientos de un turismo?

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El casco debe cambiarse cuando...

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El reposacabezas, ¿cómo debe colocarse?

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Tema 05 test 6

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Cuando el casco no tiene pantalla de protección, ¿es conveniente ponerse unas gafas de seguridad?

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¿Cuándo debe desactivar el airbag frontal de un asiento?

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La parte central del reposacabezas, ¿a qué altura debe quedar?

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Los reposacabezas de los asientos de atrás, ¿hay que regularlos?

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